日産 キューブキュービック | 日産 サニーカリフォルニア | |
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VS | ||
12万円~47万円
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中古車相場 |
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22台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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地域別台数 |
日産 キューブキュービック | 日産 サニーカリフォルニア | |
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146.8万円~233.9万円 | 新車時価格 | 136.5万円~202万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3900×1670×1645 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4175×1665×1515 他 |
1386~1498 | 排気量(cc) | 1497 |
98~109 | 最高出力(馬力) | 94~105 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
14.6~19.2km/L | 10.15モード燃費 | 11.6~16.8km/L |
見た目ではベース車との見分けは不可能 キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9) |
解説 |
1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10) |
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