日産 シルフィ | 日産 キューブキュービック | |
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VS | ||
24.8万円~135万円
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中古車相場 |
12万円~47万円
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96台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 シルフィ | 日産 キューブキュービック | |
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193.7万円~272.4万円 | 新車時価格 | 146.8万円~233.9万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4615×1760×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3900×1670×1645 他 |
1798 | 排気量(cc) | 1386~1498 |
131 | 最高出力(馬力) | 98~109 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
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ミディアムサイズの本格派セダン ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12) |
解説 |
見た目ではベース車との見分けは不可能 キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9) |
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