日産 キューブ | マツダ カペラカーゴ | |
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VS | ||
1.9万円~161.2万円
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中古車相場 |
39万円~68万円
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1024台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 キューブ | マツダ カペラカーゴ | |
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144.9万円~245.4万円 | 新車時価格 | 156.9万円~237.1万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3890×1695×1650 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4590×1690×1430 他 |
1498 | 排気量(cc) | 1597~1998 |
109~116 | 最高出力(馬力) | 61~150 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
15.6~20km/L | 10.15モード燃費 | 10.4~13.6km/L |
“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化 先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11) |
解説 |
7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン 5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2) |
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