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オッティとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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日産  オッティ   ホンダ  セイバー
VS
1万円55万円
オッティの相場表を見る
中古車相場 29.6万円79.9万円
セイバーの相場表を見る
192 中古車掲載台数 6
  • 日産 オッティ 660 RS FOUR リモコンオートスライドドア車 4WD 4WD 電動スライド ETC エンジンスターター

    本体価格
    34.6万円

  • 日産 オッティ 660 S 保証OK 車検R8.10 キーレス 修復無し

    本体価格
    1万円

  • 日産 オッティ 660 M FOUR 4WD 

    本体価格
    20万円

  • 日産 オッティ 660 RS HID/ドラレコ/ETC

    本体価格
    12.8万円

  • 日産 オッティ 660 E オーディオ

    本体価格
    20万円

  • 日産 オッティ 660 RS ETC タイミングベルト交換済

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD 

    本体価格
    19.3万円

  • 日産 オッティ 660 S 5MT メモリーナビ・ワンセグTV

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 オッティ 660 RS 後期 キーレス HID 純正エアロ 純正AW

    本体価格
    37.7万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー 4WD エアロ/社外アルミホイール

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ セイバー 2.5 ワンオーナー ETC 純正アルミ HID

    本体価格
    36万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 1オーナー 禁煙車 本革シート V-TEC

    本体価格
    29.6万円

  • ホンダ セイバー 2.5 

    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ セイバー 2.5 25G 74000km AT AAC 取説 保証書 PS PW

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS 店長コレクション車両

    本体価格
    79.9万円

関東
61
23.8万円
関西
23
21.2万円
東海
17
18.9万円
北海道
16
25.2万円
九州
34
21.6万円
東北
14
23.8万円
北陸・甲信越
14
22万円
中国
7
21.8万円
四国
6
25.3万円
地域別台数
関東
2
69.9万円
関西
1
29.6万円
東海
2
45.8万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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オッティとセイバーのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   ホンダ  セイバー
97.7万円197.4万円 新車時価格 263.5万円345万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
657 排気量(cc) 2495~3210
50~64 最高出力(馬力) 200~260
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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