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BRZとオッティを比較! - みんなの比較車種

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BRZとオッティの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   日産  オッティ
VS
59.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 1万円55万円
オッティの相場表を見る
684 中古車掲載台数 193
  • スバル BRZ 2.0 S 純正SDナビ キーレス/プッシュスタート

    本体価格
    103.7万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT/STIエアロ/社外マフラ-/TEINダウンサス

    本体価格
    328万円

  • スバル BRZ 2.4 S 9インチナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    329.9万円

  • スバル BRZ 2.0 RA 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    186.2万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIエアロ BBSアルミ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    298.3万円

  • スバル BRZ 2.4 R 6速マニュアル

    本体価格
    276.1万円

  • スバル BRZ 2.0 GT イエロー エディション 100台限定車 純正ブレンボ 純正17AW

    本体価格
    319.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速 9インチナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    303.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期モデルSTIエアロ

    本体価格
    330万円

  • スバル BRZ 2.0 S カロッツェリアナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    171.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD 社外ナビ ドラレコ シートヒーター ETC

    本体価格
    39.9万円

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    9.8万円

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    19.5万円

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    本体価格
    33万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    19万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー 

    本体価格
    15万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー インタークーラーターボ リモコンオートスライドドア車 ターボ Pスライドドア オーテックAW HID

    本体価格
    23.5万円

  • 日産 オッティ 660 E Tベルト交換済み

    本体価格
    18万円

  • 日産 オッティ レンタアップ車 レンタアップ車

    本体価格
    23万円

  • 日産 オッティ 660 RX インタークーラターボ ナビTV キーレス

    本体価格
    24.8万円

関東
265
228万円
関西
103
255.4万円
東海
164
249.8万円
北海道
13
213.3万円
九州
42
210.7万円
東北
26
241.2万円
北陸・甲信越
30
226万円
中国
27
236.3万円
四国
14
246.8万円
地域別台数
関東
60
24万円
関西
23
20.7万円
東海
19
19.7万円
北海道
16
25.2万円
九州
33
22万円
東北
14
23.8万円
北陸・甲信越
15
23.5万円
中国
7
21.8万円
四国
6
25.3万円

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BRZとオッティのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   日産  オッティ
308万円381.7万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
2387 排気量(cc) 657
235 最高出力(馬力) 50~64
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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