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エルグランドとi8を比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとi8の中古車情報を比較する

日産  エルグランド   BMW  i8
VS
15万円529.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 689.7万円998万円
i8の相場表を見る
1234 中古車掲載台数 18
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側電動 後席モニター ドラレコ 全方位

    本体価格
    98万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 両側電動/純正ナビ/BSM/全周囲カメラ/ACC

    本体価格
    360.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD 禁煙車 全方位 BOSE 天吊モニター クルコン

    本体価格
    224.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    310.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 10インチSDナビ/フリップダウン10.1インチ

    本体価格
    289.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 4WD 両側パワースライドドア 純正8インチ

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD 全周囲カメラ 全塗装 両側電動スライド

    本体価格
    118万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ 両側電動ドア 半革席 Bカメラ ETC

    本体価格
    276.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正8型ナビ 後席モニタ 両側電動 ドラレコ

    本体価格
    198.9万円

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  • BMW i8 プロトニック フローズン ブラック 限定20台 LED 左ハンドル 20AW

    本体価格
    898.8万円

  • BMW i8 ベースモデル 黒レザー 20インチアルミ ハーマンカードン

    本体価格
    789万円

  • BMW i8 ベースモデル 全周囲カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    728万円

  • BMW i8 ベースモデル 3層セラミックコーティング施工済

    本体価格
    795万円

  • BMW i8 ベースモデル 1年保証付ハーマンカードン全周囲カメラLED

    本体価格
    888万円

  • BMW i8 ベースモデル 

    本体価格
    888万円

  • BMW i8 ベースモデル F&Rスポイラー 禁煙車 地デジ Sキー

    本体価格
    998万円

  • BMW i8 ベースモデル コンフォートアクセス LEDヘッドライト

    本体価格
    818万円

  • BMW i8 ベースモデル ハーマンカードン 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    689.7万円

  • BMW i8 ベースモデル 20インチアルミ/黒革/HUD/右ハンドル

    本体価格
    695万円

関東
422
142.5万円
関西
164
169万円
東海
155
226.7万円
北海道
92
145.4万円
九州
121
167.3万円
東北
109
157.4万円
北陸・甲信越
85
149.9万円
中国
34
146.1万円
四国
52
129.9万円
地域別台数
関東
5
725万円
関西
4
862.3万円
東海
6
865.2万円
北海道
1
898万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
876.9万円
四国
0
---

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i8の中古車を探す

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エルグランドとi8のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   BMW  i8
307.7万円837.9万円 新車時価格 1917万円2312万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1300
2488~3498 排気量(cc) 1498
170~300 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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