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エルグランドとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
15万円529.9万円
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中古車相場 17万円202.2万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
1215 中古車掲載台数 295
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アルパインフリップダウンモニター・7人乗

    本体価格
    160.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車360°カメラ純正ナビ両側電動ドア

    本体価格
    200.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ナビ 後席モニター 両側Pスライド ETC

    本体価格
    50万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 10インチナビ オートクルーズ

    本体価格
    439万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 関東仕入 アラウンドビュー ETC

    本体価格
    40万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙 ナビ Fセグ DVD Bカメ スマキー ETC

    本体価格
    32.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正8型ナビ 純正11型後席モニター

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP 4WD サンルーフ 全方位カメラ 黒皮 ETC

    本体価格
    70万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 両側オートスライドドア 後席モニター

    本体価格
    268.9万円

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    54.8万円

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    105万円

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    129万円

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    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII ドラレコ ETC ナビTV バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L 4WD 

    本体価格
    115万円

関東
410
143.7万円
関西
162
169.6万円
東海
152
227万円
北海道
90
145.9万円
九州
120
165.7万円
東北
109
157.4万円
北陸・甲信越
85
151.7万円
中国
35
147.7万円
四国
52
129.9万円
地域別台数
関東
71
114.3万円
関西
36
108.1万円
東海
47
111.7万円
北海道
12
112.9万円
九州
53
92.1万円
東北
30
106.7万円
北陸・甲信越
17
98.3万円
中国
17
91.5万円
四国
12
105.3万円

エルグランドの中古車を探す

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エルグランドとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
307.7万円837.9万円 新車時価格 132万円177.1万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
2488~3498 排気量(cc) 658
170~300 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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