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エルグランドとアコードを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   ホンダ  アコード
VS
15万円529.9万円
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中古車相場 29万円560万円
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1246 中古車掲載台数 362
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正ナビ アラウンドビュー 両側パワスラ

    本体価格
    266.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 4WD 両側パワースライドドア 純正8インチ

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー MOPナビ 全周囲カメラ WPスラ 1年保証

    本体価格
    95.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350X 4WD サンルーフ 後席モニター ETC ナビ

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ETC スマキー Bカメ 社外AW MTモード Pスタ

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック ブラックライン ブラックレザーシート 距離無制限1年保証

    本体価格
    220万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ナビ TV 両側電スラ 4カメラ LEDヘッド

    本体価格
    102万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ナビ CD DVD BT ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    197.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 全店車両共有 自社即日審査

    本体価格
    117.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 純正ナビTV アラウンドビュー パワスラ

    本体価格
    62.8万円

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    269.9万円

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    319.9万円

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  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正ナビ CarPla

    本体価格
    149万円

関東
431
144.5万円
関西
164
171.4万円
東海
158
225万円
北海道
93
144.1万円
九州
121
169.2万円
東北
105
155.8万円
北陸・甲信越
88
148.6万円
中国
34
146.1万円
四国
52
133.2万円
地域別台数
関東
156
221.9万円
関西
41
256.5万円
東海
44
279.6万円
北海道
10
171.8万円
九州
47
312.1万円
東北
23
275.3万円
北陸・甲信越
16
279.2万円
中国
15
279.7万円
四国
10
212.1万円

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日産  エルグランド   ホンダ  アコード
307.7万円837.9万円 新車時価格 544.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1860×1450
2488~3498 排気量(cc) 1993
170~300 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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