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エルグランドとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとキャロルの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   マツダ  キャロル
VS
15万円529.9万円
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中古車相場 1.1万円141万円
キャロルの相場表を見る
1246 中古車掲載台数 648
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ナビ Bカメラ 片側電動 ETC ドラレコ

    本体価格
    115.1万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 

    本体価格
    80万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 後席モニター オットマン Pスラ ETC

    本体価格
    110万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD ナビ/全周囲カメラ/

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー TV キーレス ETC Bカメラ Wパワスラ

    本体価格
    39万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 両電動ドア/アラビュー/専用半革/車高調

    本体価格
    105万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 特別仕様車 ハ-フレザ-シ-ト 両側パワスラ

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 純正ナビ 全方位カメラ ETC クルコン

    本体価格
    189万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正ナビ 後席モニター 両側パワスラ 禁煙

    本体価格
    182.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザー 純正ナビ アラウンドビュー ETC

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • マツダ キャロル 660 エコ L 検R7/3 キーレス CD

    本体価格
    17万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS 衝突防止機能 ナビ シートヒーター

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター運転席

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    31.3万円

  • マツダ キャロル 660 GF 5MT ワンオーナー

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ キャロル 660 エコ L ナビ バックカメラ iStop 車検整備付き

    本体価格
    31.1万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター前席/ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD アイアクティブセンス/シートヒーター前席

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 走行66500キロ/CDチューナー/ETC/禁煙車

    本体価格
    20万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    91.9万円

関東
431
144.5万円
関西
164
171.4万円
東海
158
225万円
北海道
93
144.1万円
九州
121
169.2万円
東北
105
155.8万円
北陸・甲信越
88
148.6万円
中国
34
146.1万円
四国
52
133.2万円
地域別台数
関東
123
50万円
関西
114
64.4万円
東海
73
56万円
北海道
27
50.9万円
九州
67
54.5万円
東北
37
60.3万円
北陸・甲信越
80
65.1万円
中国
97
60.4万円
四国
30
52.4万円

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エルグランドとキャロルのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   マツダ  キャロル
307.7万円837.9万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
2488~3498 排気量(cc) 657~658
170~300 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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