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エルグランドとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとサバンナRX-7カブリオレの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
15万円529.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 155万円369.9万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
1245 中古車掲載台数 9
  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 禁煙/黒本革/全方囲カメラ/両自/記録簿9枚

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン 黒革シート MOPナビ&FDモニター 両Pスラ

    本体価格
    148万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ブラックレザーエディション マジョーラカラー

    本体価格
    15万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 左電動スライド/ナビ/リアモニター/Bカメラ

    本体価格
    38万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム オートクルーズ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    385万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター フリップDモニ

    本体価格
    206.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 禁煙 後席モニター 両側電動 全周囲カメラ

    本体価格
    241.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ 全方位カメラ TV パワスラ ETC

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック ブラックライン BOSE/3列目電動格納/全周囲カメラ/AC100V

    本体価格
    149.9万円

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    応談

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  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル 

    本体価格
    応談

関東
428
142.6万円
関西
164
169.3万円
東海
158
224.5万円
北海道
92
145.4万円
九州
121
167.2万円
東北
108
157.9万円
北陸・甲信越
87
149.7万円
中国
34
146.1万円
四国
53
131.9万円
地域別台数
関東
3
285万円
関西
2
166.5万円
東海
1
369.9万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
298万円
四国
1
---

エルグランドの中古車を探す

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エルグランドとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
307.7万円837.9万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
2488~3498 排気量(cc) 1308
170~300 最高出力(馬力) 185~205
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、7名、8名 乗車定員 2名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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