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エルグランドとクロスビーを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとクロスビーの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   スズキ  クロスビー
VS
15万円529.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 73.9万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
1234 中古車掲載台数 1067
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 4WD 1年保証付/禁煙/本革/シートヒータ/Bカメ

    本体価格
    329万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350X /カーナビ/ETC/全方向カメラ/社外アルミ

    本体価格
    41万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 4WD サンルーフ カーウィングスナビ 後席モニタ

    本体価格
    359万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側自動/後席モニタ/黒半革/バックカメラ

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ハイウェイスター 1オーナー禁煙車 フリップダウンモニター

    本体価格
    78万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 全方位カメラ/追従クルコン/電動ドア/ETC

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 7人乗 後席モニター 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    228.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS セカンドスライドアップシート 両側オートスライドドア 純正メモリーナビ

    本体価格
    339.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 全方位M 黒本革 Wサンルーフ 後席モニター

    本体価格
    110.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザーナビエディションV 4WD 両パワスラ・ナビ・バックカメラ・HID

    本体価格
    35万円

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  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ワンオーナーセーフティサポート搭載車

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    195.9万円

関東
424
142.6万円
関西
159
169.1万円
東海
160
223.4万円
北海道
92
144.6万円
九州
121
167万円
東北
103
155.2万円
北陸・甲信越
87
149万円
中国
36
145.5万円
四国
52
133.2万円
地域別台数
関東
283
175.9万円
関西
92
171.1万円
東海
154
176万円
北海道
108
182.9万円
九州
125
169.8万円
東北
116
188.4万円
北陸・甲信越
99
177.9万円
中国
53
174.1万円
四国
37
170.7万円

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エルグランドとクロスビーのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   スズキ  クロスビー
307.7万円837.9万円 新車時価格 176.6万円237.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1670×1705
2488~3498 排気量(cc) 996
170~300 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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