日産 エルグランド | ボルボ C70カブリオレ | |
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VS | ||
15万円~529.9万円
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中古車相場 |
29.8万円~218万円
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1246台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 エルグランド | ボルボ C70カブリオレ | |
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307.7万円~837.9万円 | 新車時価格 | 469万円~599万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
4915×1850×1815 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×1835×1405 他 |
2488~3498 | 排気量(cc) | 2434~2521 |
170~300 | 最高出力(馬力) | 140~230 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名、7名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
9.3~11.6km/L | 10.15モード燃費 | 9.3~9.6km/L |
駆動方式を前輪駆動に変更 駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8) |
解説 |
ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ 2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12) |
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