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エクストレイルとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 537万円2238万円
GLEクーペの相場表を見る
3950 中古車掲載台数 31
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 

    本体価格
    67.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD インテリジェントルームミラー/SDナビ

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 禁煙車 純正8型ナビ シートヒーター

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    198万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD ETC バックカメラ 純正Bluetoothナビ

    本体価格
    78.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 後期 プロパイロット機能 パワーバックドア

    本体価格
    167.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    190.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD BFグッドリッチ XTREME-J16 ノーマル有

    本体価格
    68.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 8インチSDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD インテリジェントルームミラー

    本体価格
    449.9万円

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    650万円

関東
1017
181.2万円
関西
422
187.4万円
東海
572
166.8万円
北海道
396
144.9万円
九州
487
163.1万円
東北
461
169.8万円
北陸・甲信越
315
167.3万円
中国
184
198.5万円
四国
96
182.6万円
地域別台数
関東
12
849.4万円
関西
8
1221.4万円
東海
5
1163.8万円
北海道
1
1153.9万円
九州
0
---
東北
1
2100万円
北陸・甲信越
3
1571万円
中国
0
---
四国
1
978.9万円

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エクストレイルとGLEクーペのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデスAMG  GLEクーペ
319.9万円533.3万円 新車時価格 1421万円2454万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
1497 排気量(cc) 2996~3982
144 最高出力(馬力) 435~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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