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エクストレイルとインテグラを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ホンダ  インテグラ
VS
19万円558万円
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中古車相場 29.8万円289万円
インテグラの相場表を見る
4142 中古車掲載台数 63
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 運転支援/全周囲/ドラレコ/ETC/Blu-ray再生

    本体価格
    238万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ナビ ドラレコ アラウンドビューモニター

    本体価格
    216万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド ブラックエクストリーマーX エマージェンシーブレーキPKG 4WD リモコンオートバックドア

    本体価格
    130.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 純正ナビ シートヒーター HIDヘッド

    本体価格
    111.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 全方位カメラ エンスタ Pバックドア

    本体価格
    134.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド ワンオーナー

    本体価格
    205万円

  • 日産 エクストレイル 20X HVブラクXトリマXエマジェンシ 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ Bl

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD プロパイロット オートブレーキホールド

    本体価格
    168.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD エマージェンシーブレーキパッケージ

    本体価格
    165万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 保証書/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    149.9万円

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    89.9万円

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  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS マニュアル ナビ ドラレコ ETC 純正アルミ

    本体価格
    119.6万円

関東
1037
153.3万円
関西
432
165.4万円
東海
543
169.6万円
北海道
447
156.9万円
九州
601
153.9万円
東北
478
162.8万円
北陸・甲信越
334
158万円
中国
174
163.4万円
四国
96
158.4万円
地域別台数
関東
28
102.6万円
関西
17
126.1万円
東海
2
137.4万円
北海道
0
---
九州
6
118.8万円
東北
6
66.7万円
北陸・甲信越
1
172.9万円
中国
1
184万円
四国
2
154.9万円

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エクストレイルとインテグラのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  インテグラ
319.9万円533万円 新車時価格 199.5万円210万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1400  他
1497 排気量(cc) 1998
144 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~14.8km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

タイプRがシンボルのスポーティクーペ

8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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