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エクストレイルとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 8500万円
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
3951 中古車掲載台数 2
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD /ナッパレザー/S0Sコール

    本体価格
    429.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 純正ナビ/全周囲モニター/シートヒーター

    本体価格
    130.6万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH アドバンスド パッケージ e-4ORCE 4WD プロパイ/ナビ/シートヒーター/BOSE/ETC2.0

    本体価格
    457.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 ワンオーナー・ACC・ナビ・全方位カメラ

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 社外ナビ Bカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ワンオーナー 純正ナビ 衝突軽減B エンスタ

    本体価格
    165.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 7型ナビ Bカメ シートヒーター LED ETC

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 カロッツェリア8型ナビ Bカメラ コンビ革

    本体価格
    135万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 純正ナビ シートヒーター クルコン

    本体価格
    119.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 社外ナビ 衝突軽減ブレーキ ETC LED 禁煙

    本体価格
    117.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 

    本体価格
    8500万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE

    本体価格
    応談

関東
1019
181.4万円
関西
422
187.4万円
東海
572
166.8万円
北海道
395
144.8万円
九州
488
163万円
東北
461
169.4万円
北陸・甲信越
315
167.3万円
中国
183
198.9万円
四国
96
182.6万円
地域別台数
関東
2
8500万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

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エクストレイルとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
319.9万円533.3万円 新車時価格 7000万円7300万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1497 排気量(cc) 5439
144 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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