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エクストレイルとカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとカローラIIの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  カローラII
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 33万円63万円
カローラIIの相場表を見る
3935 中古車掲載台数 5
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 9型ナビ/全周囲/プロパイロット/デジタルM

    本体価格
    203.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット 衝突軽減 純正ナビ

    本体価格
    240.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD HDDナビ/フルセグ/DVD再生/CD/MSV/HID

    本体価格
    51万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 禁煙車 純正ナビ プロパイロット ETC

    本体価格
    162万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア 3列車 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 禁煙 全周囲カメラ SDナビ 電動リアドア

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    194.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD ディーラーOPナビ 全席シートヒーター

    本体価格
    295万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正ナビTV パワーバックD Pパイロット

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラII 1.3 ウインディ 走行47000キロ EL41 修復歴無し

    本体価格
    33万円

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    39万円

  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ 4速マニュアル車検令和7年1月25日

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ カローラII 1.5 ウインディ 4WD 3ドアハッチバック

    本体価格
    応談

関東
1012
180.8万円
関西
422
188万円
東海
568
167万円
北海道
395
144.9万円
九州
487
162.9万円
東北
454
169.7万円
北陸・甲信越
324
167.1万円
中国
178
199.6万円
四国
95
180.6万円
地域別台数
関東
3
46.6万円
関西
1
39万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラIIの中古車を探す

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エクストレイルとカローラIIのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  カローラII
319.9万円533.3万円 新車時価格 88.2万円161.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1497 排気量(cc) 1331~1496
144 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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