日産 エクストレイル | トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | |
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VS | ||
10.5万円~549.8万円
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中古車相場 |
455.9万円~618万円
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3972台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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日産 エクストレイル | トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | |
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319.9万円~533.3万円 | 新車時価格 | 350万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ピックアップトラック |
4660×1840×1720 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5270×1770×1950 |
1497 | 排気量(cc) | 3955 |
144 | 最高出力(馬力) | 231 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
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上質さが加味されたタフギア 力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7) |
解説 |
日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様 ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている(2014.8) |
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