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ステップワゴンとエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   日産  エキスパート
VS
5.8万円534.9万円
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中古車相場 18.5万円58万円
エキスパートの相場表を見る
3332 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G 4WD メーカーオプションナビ 左側パワスラ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正11.4型ナビ 15.6型後席モニター 禁煙車

    本体価格
    500.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 モデューロX ホンダ センシング 純9型ナビTV/後席モニタ/Bカメラ/両側電動

    本体価格
    226.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 後期/インターナビセレクショウン/ETC

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ワンオーナー ホンダセンシング 純正メモ

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ (純正11.4型)ナビTV Bカメラ両側パワスラ

    本体価格
    378万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 11ナビ リア席モニター 前後ドラレコ

    本体価格
    420万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 純正ナビ/Bモニター/後席モニター/クルコン

    本体価格
    116.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング リヤシートモニター わくわくゲート

    本体価格
    272万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ TV クルーズコントロール

    本体価格
    419.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エキスパート 1.8 L-G 4WD 4WD ナビ地デジ ETC 電格ミラー

    本体価格
    18.5万円

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    本体価格
    46万円

  • 日産 エキスパート 1.8 LX-G 4WD /4WD/ポータブルナビ/ワンセグTV/バイザー

    本体価格
    58万円

関東
1153
177.6万円
関西
488
168.5万円
東海
380
215.8万円
北海道
218
176.5万円
九州
397
161万円
東北
288
168.4万円
北陸・甲信越
192
175.4万円
中国
129
212.8万円
四国
87
156.6万円
地域別台数
関東
1
58万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
18.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
46万円
四国
0
---

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ホンダ  ステップワゴン   日産  エキスパート
299.9万円406.7万円 新車時価格 164.4万円224.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1470
1496~1993 排気量(cc) 1769~2184
145~150 最高出力(馬力) 79~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~18.8km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

乗用車譲りの贅沢なスペックのビジネスモデル

アベニールカーゴの実質的な後継車となる5ナンバーサイズのビジネスバン。バンのイメージといえば必要十分なパワーと簡素なインテリアというのが一般的だが、エキスパートはアベニールワゴン譲りの贅沢なスペックを誇る。エンジンは新開発の2.2Lの直4直噴ディーゼルと1.8Lの直4ガソリン。ミッションは5MTと電子制御4ATも用意。FFのほか路面状況や車速に応じて前後のトルクを最適に配分するオートコントロール4WD車もラインナップ。リアサスペンションはFFがトーションビーム、4WDがマルチリンクと異なるが、どちらもフラットで広いラゲージスペースを確保している。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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