日産 エキスパート | ホンダ アスコットイノーバ | |
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VS | ||
18.5万円~58万円
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中古車相場 |
77万円~179万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 エキスパート | ホンダ アスコットイノーバ | |
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164.4万円~224.8万円 | 新車時価格 | 155.8万円~295.9万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
4650×1695×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4670×1695×1380 他 |
1769~2184 | 排気量(cc) | 1997~2258 |
79~125 | 最高出力(馬力) | 135~165 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
12~18.8km/L | 10.15モード燃費 | 10.6~12.6km/L |
乗用車譲りの贅沢なスペックのビジネスモデル アベニールカーゴの実質的な後継車となる5ナンバーサイズのビジネスバン。バンのイメージといえば必要十分なパワーと簡素なインテリアというのが一般的だが、エキスパートはアベニールワゴン譲りの贅沢なスペックを誇る。エンジンは新開発の2.2Lの直4直噴ディーゼルと1.8Lの直4ガソリン。ミッションは5MTと電子制御4ATも用意。FFのほか路面状況や車速に応じて前後のトルクを最適に配分するオートコントロール4WD車もラインナップ。リアサスペンションはFFがトーションビーム、4WDがマルチリンクと異なるが、どちらもフラットで広いラゲージスペースを確保している。(1999.6) |
解説 |
クーペスタイルのスポーティセダン セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3) |
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現在カーセンサーではエキスパートの中古車は3台、アスコットイノーバの中古車は2台掲載しています。
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