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ヴェゼルとマーチを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   日産  マーチ
VS
58.9万円390.2万円
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中古車相場 6.9万円254万円
マーチの相場表を見る
6162 中古車掲載台数 1020
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z コネクトディスプレイ/フルセグ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ ナビ  フルセグ  Rカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    314.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車 8インチナビ・Rカメラ・ETC Fドラ

    本体価格
    162万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング BSM 純ナビTV Bカメラ

    本体価格
    333.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    224.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 未使用車 9型ナビ BSI 電Bドア Wレス充電

    本体価格
    343.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 元弊社デモカー メモリーナビ ETC フル

    本体価格
    313.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正メモリーナビ ETC

    本体価格
    133万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 8インチSDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    184.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    149.8万円

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  • 日産 マーチ 1.2 X ナビ・バックカメラ ETC

    本体価格
    46万円

  • 日産 マーチ 1.2 S プラムインテリア プライバシ-ガラス ナビ バックモニター

    本体価格
    72万円

関東
1612
217.1万円
関西
832
241.1万円
東海
931
232.3万円
北海道
269
210.5万円
九州
953
212.5万円
東北
606
208.1万円
北陸・甲信越
431
231.8万円
中国
306
214.5万円
四国
222
226.3万円
地域別台数
関東
337
56.6万円
関西
125
53.7万円
東海
99
55.1万円
北海道
72
47.7万円
九州
127
47.3万円
東北
92
51万円
北陸・甲信越
77
56.3万円
中国
59
49.3万円
四国
32
43.8万円

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ヴェゼルとマーチのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  マーチ
227.9万円377.6万円 新車時価格 100万円356.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3780×1665×1515  他
1496 排気量(cc) 1198~1597
106~118 最高出力(馬力) 79~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 20~26km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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