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マーチとZR-Vを比較! - みんなの比較車種

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マーチとZR-Vの中古車情報を比較する

日産  マーチ   ホンダ  ZR-V
VS
6.9万円254万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 245万円436万円
ZR-Vの相場表を見る
1015 中古車掲載台数 784
  • 日産 マーチ 1.2 12X メモリーナビ ワンセグ ETC iSTOP 外AW

    本体価格
    27万円

  • 日産 マーチ 1.2 12G 禁煙車 社外14インチアルミ オートライト

    本体価格
    33万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S MT NISMOシート フルセグTV

    本体価格
    110.6万円

  • 日産 マーチ 1.2 X CDチューナー ドラレコ ETC キーフ

    本体価格
    51.4万円

  • 日産 マーチ 1.2 S プラムインテリア ワンオーナ純正ナビTVバックモニター

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 G 

    本体価格
    27万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 

    本体価格
    60万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 1オナ 5速MT 専用エアロ・シート 純ナビTV

    本体価格
    115万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 1オーナー・前後ドラレコ・Bカメラ・ETC2.0

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 純正ナビ バックビューM ETC ハイビームA

    本体価格
    78.7万円

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  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    355.3万円

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    250.8万円

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    本体価格
    308万円

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    本体価格
    379.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 

    本体価格
    338万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 登録済未使用車

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    324.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ワンオーナー マルーン内装 レザーシート

    本体価格
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  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 4WD ホンダセンシング ナビ リアカメラ 4WD

    本体価格
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    本体価格
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  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正ナビ 全方位モニター レザーシート

    本体価格
    339万円

関東
331
56.9万円
関西
128
53.7万円
東海
99
56.1万円
北海道
73
47.5万円
九州
127
46.1万円
東北
92
50.9万円
北陸・甲信越
76
56万円
中国
57
49.4万円
四国
32
43.4万円
地域別台数
関東
208
330.5万円
関西
104
325.1万円
東海
149
330.3万円
北海道
33
380.6万円
九州
124
343.8万円
東北
62
346.3万円
北陸・甲信越
64
343.3万円
中国
29
328.8万円
四国
11
344.3万円

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マーチとZR-Vのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   ホンダ  ZR-V
100万円356.4万円 新車時価格 294.9万円450.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1840×1620
1198~1597 排気量(cc) 1496~1993
79~150 最高出力(馬力) 141~178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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