日産 マーチ | 三菱 ディアマンテワゴン | |
---|---|---|
VS | ||
6.9万円~254万円
マーチの相場表を見る |
中古車相場 |
95万円~169万円
ディアマンテワゴンの相場表を見る |
1016台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 マーチ | 三菱 ディアマンテワゴン | |
---|---|---|
100万円~356.4万円 | 新車時価格 | 262.5万円~324.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3780×1665×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4810×1785×1500 |
1198~1597 | 排気量(cc) | 2972 |
79~150 | 最高出力(馬力) | 200 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
20~26km/L | 10.15モード燃費 | --- |
環境性能を大幅に引き上げた4代目 4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7) |
解説 |
ボディが大きくなりラゲージスペースも拡大 ベースの4ドアセダンのフルモデルチェンジに伴い、ボディサイズが一回り大きくなった。生産はこれまでと同様に、オーストラリアの豪州三菱MMALが担当する。エンジンは200psを発生する3LのV6SOHCのみ。INVECS-II スポーツモードATを組み合わせ、駆動方式はFFのみとなる。フロントがストラット、リアが5リンクのサスペンションに215/60R16タイヤをセット。ABS、前席エアバッグ、シートベルトプリテンショナー、アルミホイールなどが標準装備となる。さらに上級グレードにはトラクションコントロールや本革シートなども装備される。(1997.10) |
マーチとディアマンテワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!マーチとディアマンテワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではマーチの中古車は1016台、ディアマンテワゴンの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!