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マーチとクーペを比較! - みんなの比較車種

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マーチとクーペの中古車情報を比較する

日産  マーチ   マセラティ  クーペ
VS
6.9万円254万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 248万円415万円
クーペの相場表を見る
1020 中古車掲載台数 9
  • 日産 マーチ 1.2 G ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    29.7万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 純正ナビ/TV/Bカメラ/ETC/ドラレコ/

    本体価格
    60.7万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ 純正SDナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    28万円

  • 日産 マーチ 1.2 G 新品タイヤ/SDナビ/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    27.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ IMPULエアロ足廻り社外AWリアスポイラー

    本体価格
    39万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR 4WD スマートキー CDプレイヤー電動格納ミラー

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 

    本体価格
    158万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD アルミ CD ABS 横滑り防止装置 寒冷地

    本体価格
    47.7万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ 走行42000km キーレス ETC AUX付CDデッキ

    本体価格
    18万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S F5 1オーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

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    応談

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    本体価格
    370万円

  • マセラティ クーペ グランスポーツ クラッチ残7.5割

    本体価格
    370万円

関東
337
56.6万円
関西
125
53.7万円
東海
99
55.1万円
北海道
72
47.7万円
九州
127
47.3万円
東北
92
51万円
北陸・甲信越
77
56.3万円
中国
59
49.3万円
四国
32
43.8万円
地域別台数
関東
8
355.6万円
関西
1
268万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マーチとクーペのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   マセラティ  クーペ
100万円356.4万円 新車時価格 1207.5万円1491万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1825×1305  他
1198~1597 排気量(cc) 4244
79~150 最高出力(馬力) 390~401
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

レースの技術をフィードバックしたイタリアンクーペ

2002(H14)年5月に発売されたマセラティクーペは、従来の3200GTのFMCモデルだが、先にスパイダーが発売されており、クーペが後から登場するといった変わったデビューとなった。外観デザインの3200GTをほうふつとさせるイタリアンデザインの美しいシルエットのジウジアーロのイタルデザインによって作られた。エンジンは4.2Lの90度Vで、287kW451N・mのパワー&トルクを発生する。6速MTのほかカンビオコルサと呼ぶフェラーリのF1技術をフィードバックしたセミATも採用する。ブレンボ製のブレーキをベースにEBD付きABSが装備される。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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