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クラウンマジェスタとマーチカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   日産  マーチカブリオレ
VS
39.8万円428万円
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中古車相場 29.9万円136.9万円
マーチカブリオレの相場表を見る
281 中古車掲載台数 11
  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ Fパッケージ サンルーフ 黒革 Kranze20AW エアサス

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ 後期 サンルーフ エアサスコン 18インチ

    本体価格
    182万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 2.5 Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ V8 ヘッドアップディスプレイ 地デジナビ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Cタイプ 10thアニバーサリーエディション 

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Cタイプ パワーシート Bカメラ フルセグ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 2JZ・HUD・クルコン・HID・キーレス

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ エアサス ナビ スマートキー ETC SR Bカメ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ Fバージョン  オプションカラーオプション Fバージョン  オプションカラーオプション

    本体価格
    186万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 

    本体価格
    145万円

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  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 全塗装 ETC ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    88万円

  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 

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    69万円

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    136.9万円

  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 ボレロ顔 幌張替 ガラススクリーン

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    88万円

  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 オープンカー 社外ナビ 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 ボレロ 丸目 電動オープン

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 電動オープン

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 5MT 社外AW ETC オープンカー

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 

    本体価格
    79万円

関東
73
203.8万円
関西
50
208.9万円
東海
54
175.7万円
北海道
24
132.9万円
九州
34
174.2万円
東北
8
114.9万円
北陸・甲信越
13
189.9万円
中国
10
206.2万円
四国
15
154.9万円
地域別台数
関東
3
59.3万円
関西
2
73.9万円
東海
2
96.5万円
北海道
0
---
九州
3
71.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
88万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンマジェスタとマーチカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   日産  マーチカブリオレ
610万円715万円 新車時価格 169.8万円179.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3720×1585×1430
2493~3456 排気量(cc) 1274
178~292 最高出力(馬力) 79
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17km/L

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

ミニマムサイズだが、大人4人はしっかり乗れる

マーチのルーフを電動ソフトトップ化した4人乗りのコンパクトなオープンカー。オープンカーとしてはミニマムなボディながらガラス製のリアウインドウや独立したトランクルームをもち、実用性は十分高い。イタリアンカラーをモチーフにしたボディカラーとタン色ソフトトップのコーディネイト、かわいらしいスタイルなど、とても魅力的なオープンモデルに仕上がっている。パワートレインは1.3Lの直4DOHCに5MTもしくはCVTを組み合わせた。キー付きグローブボックスやブルーメーター、キッキングプレートなど、特別なモデルらしいフィニッシュが随所に採用されている。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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