日産 マーチBOX | 三菱 ミラージュセダン | |
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VS | ||
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中古車相場 |
55.9万円~83万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 マーチBOX | 三菱 ミラージュセダン | |
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126.5万円~141.8万円 | 新車時価格 | 104.8万円~253.8万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
3980×1585×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 4290×1690×1395 他 |
997~1348 | 排気量(cc) | 1298~1998 |
60~85 | 最高出力(馬力) | 88~205 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
16~17.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
マーチの良さはそのままに積載力をアップ 2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11) |
解説 |
ランサーと共通化を図ったコンパクトセダン ランサーとの違いはエンブレムのみで兄弟車といえるコンパクトセダンとなった。エンジンは多彩で1.3LのSOHC、1.5Lリーンバーン、1.5LDOHC、1.8LSOHC、1.8Lターボはいずれも直4、また1.6LのV6MIVEC、2Lのディーゼルターボと全7タイプを用意。ミッションは5MTに加え、ガソリンにはINVECS-II 4ATを採用し、FF/4WDが選べる。主要グレードには運転席用エアバッグが標準装備される。(1995.10) |
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