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スカイラインクーペとプリウスを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイラインクーペ   米国トヨタ  プリウス
VS
38万円888万円
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中古車相場 114万円398万円
プリウスの相場表を見る
332 中古車掲載台数 6
  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT バックカメラ 車高調 ナビ 冬タイヤ付き

    本体価格
    54万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTS-X RB26載替 公認 トラストT517ターボ NISMOクラッチ

    本体価格
    648万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP サンルーフ 本革 ナビ キセノン ETC

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 6速MT オーバーフェンダー バックカメラ

    本体価格
    255万円

  • 日産 スカイラインクーペ GT-X L28エンジン公認インジェクションR仕様

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ GT レストア済/エンジンOH/オルタネーター交換

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS BカメラETC20AW車高調Pクラフトマフラー

    本体価格
    163万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM 改造車買取 スポーツカー買取

    本体価格
    278万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM ターボ

    本体価格
    207万円

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  • 米国トヨタ プリウス プリウスプライム/PHV/モデリスタエアロ 新車平行/黒革シート/HUD/スマキー2本/

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    178万円

  • 米国トヨタ プリウス HV 1800CC 左ハンドル

    本体価格
    158万円

  • 米国トヨタ プリウス ベースグレード USトヨタ オールP ダウンサス

    本体価格
    128.8万円

  • 米国トヨタ プリウス USプリウス後期型 左ハンドル 19インチワーク アルパイン8インチ ETC

    本体価格
    213万円

  • 米国トヨタ プリウス USプリウス 左H USプリウス 左ハンドル ハイブリッド

    本体価格
    114万円

関東
139
361万円
関西
26
374.6万円
東海
56
309.1万円
北海道
15
308.9万円
九州
36
524.4万円
東北
14
308万円
北陸・甲信越
14
378.9万円
中国
29
336万円
四国
3
384万円
地域別台数
関東
3
234.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
114万円
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
1
213万円

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日産  スカイラインクーペ   米国トヨタ  プリウス
369.6万円516.2万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) ---
3696 排気量(cc) 1800
333 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 0名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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