| 日産 スカイライン | マクラーレン 540Cクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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23万円～1290万円
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中古車相場 |
1478万円～1895万円
540Cクーペの相場表を見る |
| 907台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 スカイライン | マクラーレン 540Cクーペ | |
|---|---|---|
| 299万円～948万円 | 新車時価格 | 2188万円～2454.6万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4800×1820×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4530×1910×1202 |
| 1991～3498 | 排気量(cc) | 3799 |
| 211～420 | 最高出力（馬力） | 540 |
| FR、4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ハイブリッドスポーツとして登場 ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン＋モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している（2014.2） |
解説 |
スポーツシリーズのエントリーモデル マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現（2015.4） |
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