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500(チンクエチェント)とアベニールを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   日産  アベニール
VS
15万円308万円
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中古車相場 21.8万円150万円
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960 中古車掲載台数 8
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 純正ディスプレイオーディオ ブルトゥース

    本体価格
    128.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 

    本体価格
    45万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ ジャポーネ 限定車/プロジェクターヘッドランプ

    本体価格
    154.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ Dインナーミラー型Bカメラ革調シートカバー

    本体価格
    107.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ラウンジ スポーツモード機能搭載 HID ナビTV

    本体価格
    52万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) フルセグナビ&バックカメラ 

    本体価格
    27.7万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ パノラマルーフ

    本体価格
    49万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) AT車 バックカメラ キーレス 取説記録簿 

    本体価格
    38万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ タイミングチェーン 2気筒ターボ AAC

    本体価格
    39.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 後期 禁煙 AT Bluetooth ETC タ-ボ キ-レス

    本体価格
    118万円

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    34.8万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューSi ナビエディション 

    本体価格
    35万円

  • 日産 アベニール サリューGT 4WD AT改MT ウエストゲート仕様

    本体価格
    150万円

関東
299
110.6万円
関西
178
108.8万円
東海
173
128.3万円
北海道
35
115万円
九州
92
99.6万円
東北
68
130.7万円
北陸・甲信越
53
121.7万円
中国
39
97.2万円
四国
23
134.1万円
地域別台数
関東
2
33.3万円
関西
0
---
東海
1
69.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
35.7万円
北陸・甲信越
2
34.9万円
中国
2
104.9万円
四国
0
---

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500(チンクエチェント)とアベニールのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   日産  アベニール
179万円344万円 新車時価格 169.9万円295万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
875~1368 排気量(cc) 1769~1998
69~100 最高出力(馬力) 91~230
FF 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 8.8~13km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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