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WRXとアベニールを比較! - みんなの比較車種

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WRXとアベニールの中古車情報を比較する

スバル  WRX   日産  アベニール
VS
85万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 21.8万円150万円
アベニールの相場表を見る
521 中古車掲載台数 8
  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD 禁煙車 雨天未走行

    本体価格
    738万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD アドバンストセーフティパッケージ

    本体価格
    455.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ# 4WD 500台限定 セイフティプラス STIエアロ

    本体価格
    417.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD 6MT スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    685万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD 最終F型 555台限定フルパッケージ

    本体価格
    772.1万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 6速MT 1オーナー 半革電動シート エアロ

    本体価格
    369.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 1オナ アドバンスドセイフティPKG RECARO

    本体価格
    357.2万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS 4WD STIコンプリートカー BBSAW レカロシート

    本体価格
    333万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期F型 STIスタイルPKG RECAROシート

    本体価格
    349.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD STIフロントアンダースポイラー 禁煙車

    本体価格
    141.8万円

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    59.8万円

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    21.8万円

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    本体価格
    34.8万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューX ナビエディション エアロバンパー  スポーツ足回り 18AW

    本体価格
    69.8万円

関東
215
337.4万円
関西
55
336.2万円
東海
91
371万円
北海道
38
298.9万円
九州
28
414.1万円
東北
36
282.9万円
北陸・甲信越
25
319.4万円
中国
26
311万円
四国
7
421.8万円
地域別台数
関東
2
33.3万円
関西
0
---
東海
1
69.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
35.7万円
北陸・甲信越
2
34.9万円
中国
2
104.9万円
四国
0
---

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WRXとアベニールのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   日産  アベニール
334.8万円710.6万円 新車時価格 169.9万円295万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
1994~1998 排気量(cc) 1769~1998
300~329 最高出力(馬力) 91~230
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~13km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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