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エクシーガクロスオーバー7とエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   日産  エスカルゴ
VS
46.8万円193万円
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中古車相場 87.9万円179万円
エスカルゴの相場表を見る
88 中古車掲載台数 3
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV リアカメラ フリップダウンモニター スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター Bluetooth ACC 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    46.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 4WD 純正メモリナビ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール フルセグTV バックカメラ Bluetooth ドライブレコーダー 夏冬タイヤ純正アルミホイール付き 純正エンジンスターター ETC

    本体価格
    119.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD パドルシフト機能・3列シート・フロントシートヒーター・オート機能付きエアコン・アイサイトバージョン2

    本体価格
    137.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD 1オーナー 社外ナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    145.3万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    120万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 後期型 禁煙車 ナビ バックカメラ フルセグ ハーフレザー レーダークルーズコントロール アイサイトver.2 パドルシフト ETC シートヒーター ルーフレール 7人乗り HIDヘッドランプ

    本体価格
    53.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 5年保証/自社下取車/ナビTVブルートゥースDVD/エンスタ/前後ドラレコ/Bカメラ/パドルシフト/パワーシート/シートヒーター/コーナーポール/デイライト/HID/Siドライブ/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱防止/Tチェーン

    本体価格
    88.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 4WD 純正

    本体価格
    169.6万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 純正ナビ ETC 前後ドラレコ パワーシート シートヒーター Bカメラ Pスタート アイサイトVer2

    本体価格
    82.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロールシステム 前席パワーシート LEDヘッドライト ETC パドルシフト クリアランスソナー キーレス スマートキー

    本体価格
    95.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エスカルゴ 1.5 G20 ノーマルルーフ 修復歴無し ベンチシート パイクカー インパネAT カタツムリ

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    179万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ 4ナンバー/オートマ車/ノーマル車両

    本体価格
    87.9万円

関東
33
102.8万円
関西
9
103.8万円
東海
12
101.9万円
北海道
9
116.6万円
九州
5
103.3万円
東北
12
97.7万円
北陸・甲信越
4
81.4万円
中国
3
106.3万円
四国
1
145.3万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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エクシーガクロスオーバー7とエスカルゴのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   日産  エスカルゴ
275.4万円276.5万円 新車時価格 122万円133万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
2498 排気量(cc) 1487
173 最高出力(馬力) 73
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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