メルセデスAMG GTロードスター | 日産 パルサーセリエS-RV | |
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VS | ||
1280万円~1630万円
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中古車相場 |
33.3万円~175万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG GTロードスター | 日産 パルサーセリエS-RV | |
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1788万円~2153万円 | 新車時価格 | 144.4万円~184.8万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4545×1940×1260 | 全長x全幅x全高(mm) | 4190×1690×1470 他 |
3982 | 排気量(cc) | 1497~1838 |
476~530 | 最高出力(馬力) | 105~175 |
FR | 駆動方式 | 4WD、FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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クーペと同等の走行性能を実現したロードスター メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8) |
解説 |
RVテイストをまとった5ドアハッチバック 1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5) |
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現在カーセンサーではGTロードスターの中古車は8台、パルサーセリエS-RVの中古車は4台掲載しています。
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