日産 パルサーセリエS-RV | サーブ 9-5 | |
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VS | ||
33.3万円~175万円
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中古車相場 |
85万円~138万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 パルサーセリエS-RV | サーブ 9-5 | |
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144.4万円~184.8万円 | 新車時価格 | 580万円~695万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
4190×1690×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5008×1868×1467 |
1497~1838 | 排気量(cc) | 1998~2792 |
105~175 | 最高出力(馬力) | 220~300 |
4WD、FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
10.4~18.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
RVテイストをまとった5ドアハッチバック 1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5) |
解説 |
プレミアムセグメントのトップを狙う戦略車 2世代目となるサーブのフラッグシップセダン。全長5008×全幅1868×全高1467mmという堂々たる3サイズが与えられた。エクステリアは、2006年に発表されたコンセプトカー『エアロX』の流れを継承し、伝統である有機的な造形の中に未来感を演出したという。エンジンは2Lと2.8LのDOHCツインスクロールターボで、組み合わされるミッションは両モデルとも6速ATとなる。駆動方式は、2L車はFFと4WDから選択が可能。2.8L車は4WDのみとなる。航空機メーカーらしいヘッドアップディスプレイや、サスペンションやステアリング、エンジン、AT、4WDシステムなどを統合制御するドライブセンスなどの最先端装備も装備された。(2011.3) |
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