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キャラバンとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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キャラバンとゼロ1の中古車情報を比較する

日産  キャラバン   光岡自動車  ゼロ1
VS
30万円740.5万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 330万円498万円
ゼロ1の相場表を見る
383 中古車掲載台数 10
  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 修復歴無し両側スライドドア集中ドアロック

    本体価格
    40万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 

    本体価格
    538.1万円

  • 日産 キャラバン 3.0 スーパーDX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    40万円

  • 日産 キャラバン 3.0 DX スーパーロングボディ ディーゼルターボ ナビ TV Bカメラ 3/6人乗 車検整備付

    本体価格
    70.8万円

  • 日産 キャラバン 3.0 DX ロングボディ ディーゼル 

    本体価格
    62万円

  • 日産 キャラバン キャンピングRVビックフット製アルカティア 

    本体価格
    273万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランドプレミアムGX MYROOM ローンチED 跳ね上げベッド ロング ディーゼルT 4WD 純正ナビ前後ドラレコAVM左オートS寒冷地

    本体価格
    732.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 禁煙 純正ナビ アラビュー ハーフレザー

    本体価格
    333.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 2列目REVOシート対面ラウンジベッド家具

    本体価格
    479万円

  • 日産 キャラバン 2.4 EX ロングボディ ディーゼルターボ 低床/5D/6人/全方位/エマブレ/Rラック/ETC

    本体価格
    274.9万円

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    本体価格
    339万円

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    349.8万円

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  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    498万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 クラシック タイプF エアコン ETC 赤革シート

    本体価格
    460万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 

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    239万円

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    本体価格
    330万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.6 PIAA製ホイール 5MT

    本体価格
    398万円

関東
104
218.1万円
関西
105
386.1万円
東海
91
318.7万円
北海道
18
210.7万円
九州
26
180.5万円
東北
23
274.1万円
北陸・甲信越
10
184.9万円
中国
3
119.3万円
四国
3
133.3万円
地域別台数
関東
5
325.4万円
関西
1
398万円
東海
2
399.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
448万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゼロ1の中古車を探す

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キャラバンとゼロ1のカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   光岡自動車  ゼロ1
241.2万円714万円 新車時価格 295万円357万円
ミニバン ボディタイプ その他
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
1998~2488 排気量(cc) 1597~1839
130~147 最高出力(馬力) 120~130
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、9名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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