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キャラバンとマキシマを比較! - みんなの比較車種

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日産  キャラバン   日産  マキシマ
VS
30万円740.5万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 139万円159万円
マキシマの相場表を見る
377 中古車掲載台数 5
  • 日産 キャラバン 3.0 GX ロングボディ ディーゼルターボ メモリーナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ ワンオーナー フルセグ アラウンドビュー

    本体価格
    318万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 電動スライド デジタルミラー

    本体価格
    451.4万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD BIGX パワスラ 全方位カメラ インテリM

    本体価格
    489.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 新車・BIGX・ENCS-16

    本体価格
    491.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 GX スーパーロングボディ メロンパン焼き移動販売

    本体価格
    130万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ アルパインビックX/ETC/17inアルミホイール

    本体価格
    409.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 電動スライド 寒冷地仕様

    本体価格
    505万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 電動スライド デジタルミラー

    本体価格
    347.2万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD マイルーム寒冷地仕様ローンチED跳上

    本体価格
    728.8万円

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    115万円

  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 日産純正16インチBBSホイール

    本体価格
    150万円

関東
103
221.8万円
関西
102
387.5万円
東海
93
316.6万円
北海道
18
210.7万円
九州
23
183.5万円
東北
22
264.4万円
北陸・甲信越
9
166.7万円
中国
3
119.3万円
四国
4
172.3万円
地域別台数
関東
3
146万円
関西
0
---
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  キャラバン   日産  マキシマ
241.2万円714万円 新車時価格 264.8万円340万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1395  他
1998~2488 排気量(cc) 2960
130~147 最高出力(馬力) 160~195
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、9名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

広い室内空間はまさに大陸仕様

ブルーバードの派生モデルとして誕生したFF4ドアセダン。当初は北米販売モデルだったが、1984(S59)年からは日本でも販売を開始。3代目となる新型はボディを大幅に拡大して全幅1760mmとなり、堂々たるサイズに変身するとともに、3LのV6SOHCエンジンを搭載し、3ナンバー専用モデルとなった。室内は国産セダンとしては類を見ない広さをもち、特にリアシートはセドリック/グロリアを凌ぐ居住空間を確保。まさに大陸的なキャラクターをもつモデルだった。駆動方式はFFのみで、ミッションは4AT。タイプIと上級モデルとなるタイプII の2グレード構成だ。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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