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インサイトとクエストを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   日産  クエスト
VS
14.8万円298万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 ---
クエストの相場表を見る
392 中古車掲載台数 1
  • ホンダ インサイト 1.3 G 純正HDDナビTVバックカメラETCドラレコ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS ナビ/ドラレコ/無限グリル/青鏡/脱臭&除菌

    本体価格
    51.7万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G AW  ETC TVナビ バックカメラ付

    本体価格
    35万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ETC/CD/USB/AUX/キーレス/HID

    本体価格
    22万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G CD オートエアコン HV

    本体価格
    33万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 

    本体価格
    235.1万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L TVナビ バックカメラ ETC スペアキー有

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 8インチナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    203.2万円

  • ホンダ インサイト 1.5 LX 衝突軽減 純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    205.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クエスト 3.0 GXE 逆輸入・左ハンドル・V6・

    本体価格
    応談

関東
149
97.8万円
関西
38
106.7万円
東海
31
135.1万円
北海道
14
62.8万円
九州
50
100.5万円
東北
46
80.5万円
北陸・甲信越
29
91.7万円
中国
23
80.5万円
四国
12
123.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ホンダ  インサイト   日産  クエスト
326.2万円372.9万円 新車時価格 348万円378万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4835×1870×1770
1496 排気量(cc) 2960
109 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

北米生まれの本格ミニバン

日産が北米専用モデルとして開発したミニバン。フォードマーキュリービレジャーの兄弟車で、生産はフォードが行う。販売を担当したのはオーテックジャパンだった。ボディは2ドア+スライドドア+バックドアの構成で、2+2+3の3列シートで7人乗り。もともと北米モデルのため左ハンドルのみで、スライドドアが右側に装着される。1870mmの全幅をもつボディは室内空間の余裕もタップリ。エンジンは3LのV6SOHCの1種類。ミッションはコラムタイプの4ATでFFのみの設定。グレードはベーシックモデルのGXEと本革シートなどを採用する豪華仕様のGXE-1の2モデルが用意される。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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