ホンダ ビート | 日産 クエスト | |
---|---|---|
VS | ||
39万円~298万円
ビートの相場表を見る |
中古車相場 |
---
クエストの相場表を見る |
128台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
|
ホンダ ビート | 日産 クエスト | |
---|---|---|
138.8万円 | 新車時価格 | 348万円~378万円 |
オープン | ボディタイプ | ミニバン |
3295×1395×1175 | 全長x全幅x全高(mm) | 4835×1870×1770 |
656 | 排気量(cc) | 2960 |
64 | 最高出力(馬力) | 150 |
MR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 7名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
軽初のミッドシップオープンカー 軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5) |
解説 |
北米生まれの本格ミニバン 日産が北米専用モデルとして開発したミニバン。フォードマーキュリービレジャーの兄弟車で、生産はフォードが行う。販売を担当したのはオーテックジャパンだった。ボディは2ドア+スライドドア+バックドアの構成で、2+2+3の3列シートで7人乗り。もともと北米モデルのため左ハンドルのみで、スライドドアが右側に装着される。1870mmの全幅をもつボディは室内空間の余裕もタップリ。エンジンは3LのV6SOHCの1種類。ミッションはコラムタイプの4ATでFFのみの設定。グレードはベーシックモデルのGXEと本革シートなどを採用する豪華仕様のGXE-1の2モデルが用意される。(1995.4) |
ビートとクエストの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ビートとクエストの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではビートの中古車は128台、クエストの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!