トヨタ エスティマルシーダ | 日産 クルー | |
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VS | ||
50万円~149.9万円
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中古車相場 |
99.8万円~148万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ エスティマルシーダ | 日産 クルー | |
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177.3万円~375.1万円 | 新車時価格 | 146.9万円~228.9万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4690×1690×1780 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4595×1695×1460 |
2184~2438 | 排気量(cc) | 1998~2825 |
100~135 | 最高出力(馬力) | 82~130 |
MR、4WD | 駆動方式 | FR |
7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
7.2~9.8km/L | 10.15モード燃費 | 9.3~13.6km/L |
道路事情に合わせたミニエスティマ 日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1) |
解説 |
タクシー、教習車に適したセダンの登場 タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7) |
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現在カーセンサーではエスティマルシーダの中古車は6台、クルーの中古車は3台掲載しています。
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