日産 サニー | 日産 テラノレグラス | |
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VS | ||
25.9万円~119万円
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中古車相場 |
55万円~180万円
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46台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 サニー | 日産 テラノレグラス | |
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102.6万円~212.2万円 | 新車時価格 | 268.7万円~348.3万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4345×1695×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4670×1840×1750 他 |
1295~2184 | 排気量(cc) | 2953~3274 |
79~175 | 最高出力(馬力) | 150~170 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
11.8~20km/L | 10.15モード燃費 | 7.2km/L |
新世界基準を目指し基礎から作り直した 日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10) |
解説 |
高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8) |
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