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ルーミーとサニーを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとサニーの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  サニー
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 25.9万円119万円
サニーの相場表を見る
4829 中古車掲載台数 45
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T パノラミックビュー シートヒーター

    本体価格
    195.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 9インチディスプレイオーディオ両側Pスラ

    本体価格
    120.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ワンオーナー 9型ナビ リアカメラ 前後

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電スラ フルセグTV バックモニタ

    本体価格
    188.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 車検8年1月 両側電動スライド スマートキー

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減 禁煙1オナ ナビ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 12セグMナビBカメ両Aド

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ルーミー カスタムG S 塩害錆の少ない本土中古車本島 カスタムG S 塩害錆の少ない本土中古車本島

    本体価格
    164万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニー ダットサン 1000 スポーツDX 初代 B10型 A10E/g OHV MT4

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 サニー 1.6 VZ-R SR16VE NEO VVL

    本体価格
    77万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーンSV 5MT ラルグス車高調 RAYSアルミ マフラー

    本体価格
    73万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 5速マニュアル  ETC

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 5速MT車・ドラレコ付

    本体価格
    39万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 

    本体価格
    48.4万円

  • 日産 サニー 1.8 スーパーツーリング サンルーフ 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    119万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 禁煙車 点検整備記録簿

    本体価格
    38.9万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 1オーナー 5速 キーレス ETC ABS

    本体価格
    50万円

  • 日産 サニー GL 

    本体価格
    270.8万円

関東
1339
147.8万円
関西
722
151.5万円
東海
696
145.7万円
北海道
234
154.6万円
九州
558
149.4万円
東北
493
157.6万円
北陸・甲信越
309
150.6万円
中国
334
145万円
四国
144
159.2万円
地域別台数
関東
20
107.6万円
関西
9
93.2万円
東海
3
50.3万円
北海道
1
258万円
九州
6
139.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
113.2万円
四国
1
238万円

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ルーミーとサニーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  サニー
146.3万円229.5万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
996 排気量(cc) 1295~2184
69~98 最高出力(馬力) 79~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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