| ホンダ ビガー | 日産 サニーRZ-1 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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94.8万円～118.8万円
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中古車相場 |
287.1万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ホンダ ビガー | 日産 サニーRZ-1 | |
|---|---|---|
| 216.5万円～324.5万円 | 新車時価格 | 125万円～181.8万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4690×1695×1355 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4230×1665×1335 |
| 1996～2451 | 排気量(cc) | 1487～1598 |
| 160～190 | 最高出力（馬力） | 73～120 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 10.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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広い室内空間が魅力の3ナンバーセダン 全幅が1700mmを超えて3ナンバーボディとなったビガー。室内空間もさらに広くなり、居住性は余裕たっぷりになった。エンジンはこれまでの2Lの直5に加えて、2.5Lの直5SOHCを追加。ミッションはいずれも4AT。 室内の本木目パネルや本革シートは従来とおり。一部のグレードには前席エアバッグ、TRC，ABS、スーパーリアルサウンドシステムなどが装着される。(1992.1) |
解説 |
サニーベースのスタイリッシュなクーペ 直線基調のウェッジシェイプボディを採用した2+2のスタイリッシュな2ドアクーペ。6代目サニーがベースとなっているが、スラントしたノーズ、ブリスターフェンダー、ラップラウンドリアウインドウなど、まったく異なるスマートなフォルムが特徴だ。エンジンは1.5Lの直4ターボが5MT／4AT、NAは5MT／3ATと組み合わされる。駆動方式はサニーと同じFFだ。ターボ、NAともにタイプA、タイプBの2グレードを用意。上級グレードとなるタイプBにはマルチアジャスタブルスポーツシートやAM／FM電子チューナーラジオ、パワーウインドウなどが標準装備される。（1986.2） |
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