ホンダ ストリート | 日産 サニーカリフォルニア | |
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VS | ||
20万円~101.8万円
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中古車相場 |
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23台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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地域別台数 |
ホンダ ストリート | 日産 サニーカリフォルニア | |
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91万円~135.6万円 | 新車時価格 | 136.5万円~202万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3295×1395×1870 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4175×1665×1515 他 |
656 | 排気量(cc) | 1497 |
38~44 | 最高出力(馬力) | 94~105 |
MR、4WD、FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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規格変更に合わせて居住性が向上 軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3) |
解説 |
1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10) |
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