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シルビアとM5を比較! - みんなの比較車種

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シルビアとM5の中古車情報を比較する

日産  シルビア   BMW  M5
VS
142.9万円679万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 238万円1598万円
M5の相場表を見る
295 中古車掲載台数 39
  • 日産 シルビア ターボ MT載替 公認車両 LSD セッティング済 パワーFC HKSーGTRS

    本体価格
    328万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 2.2L クワイフシーケンシャルMT

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 新品全塗装 フルエアロ 車高調 ETC

    本体価格
    355万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Lパッケージ 

    本体価格
    200万円

  • 日産 シルビア MT載替公認 サンルーフ 角目ロケバニ東名タービントラスト前置IC

    本体価格
    369.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS bパッケージ 5速MT/ロ-ルバ-/社外マフラ-/車高調/16AW

    本体価格
    320万円

  • 日産 シルビア MT載替SR20 MT載替SR20

    本体価格
    288万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS 社外エアロ 社外足回り 社外17AW

    本体価格
    269万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’sエアロ ロケットバニーボディーキット 車高調

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR エアロ 後期 新品コンプリート製作車 純正エアロ

    本体価格
    400万円

ピックアップ中古車
  • BMW M5 4.4 サンルーフ 黒革 純正20AW HUD シートH

    本体価格
    276万円

  • BMW M5 5.0 フルノーマル・M専用色・ガラスSR・メリノ

    本体価格
    388万円

  • BMW M5 4.4 4WD シュニッツアーホイール

    本体価格
    応談

  • BMW M5 4.4 4WD 

    本体価格
    659万円

  • BMW M5 コンペティション パッケージ 後期 バング&オルフセン リアエンター

    本体価格
    238万円

  • BMW M5 5.0 ホワイトレザー 可変バルブ付マフラー

    本体価格
    655万円

  • BMW M5 4.4 4WD ホワイトレザー 20inch カーボンルーフ

    本体価格
    528万円

  • BMW M5 4.4 SR/純正ナビ/TV/BT/DVD/Bカメラ/ETC/本革

    本体価格
    286.3万円

  • BMW M5 4.4 V8ツインターボ8速DTC赤革インテリアSRナビ

    本体価格
    275万円

  • BMW M5 4.4 黒革 イノベーションP モンテカルロブルー

    本体価格
    320万円

関東
118
304万円
関西
29
321.9万円
東海
48
338.2万円
北海道
5
317万円
九州
19
392.6万円
東北
8
302.6万円
北陸・甲信越
8
233.8万円
中国
46
338.4万円
四国
14
336.4万円
地域別台数
関東
21
499.2万円
関西
5
428.1万円
東海
6
355.7万円
北海道
2
428.9万円
九州
2
288.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
659万円
中国
0
---
四国
2
959万円

シルビアの中古車を探す

M5の中古車を探す

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シルビアとM5のカタログ情報を比較する

日産  シルビア   BMW  M5
177万円260.7万円 新車時価格 1998万円
クーペ ボディタイプ セダン
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 5095×1970×1510
1998 排気量(cc) 4394
160~250 最高出力(馬力) 585
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

PHEVハイパフォーマンスセダン登場

本モデルで第7世代となる新型M5はで、クロスバンク型ツインターボ搭載の4.4L V型8気筒エンジンと、M専用プラグイン・ハイブリッドシステム「M HYBRID」を搭載し、最高出力585psのエンジンと197psのモーターから、システム出力727ps、最大トルク1000N・mを発揮する。また、ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能を搭載し、運転負荷を軽減している。デザインはM専用のエアロ・バンパーやブラック・キドニー・グリルを採用し、存在感を強調。インテリアは高品質な素材を用い、先進のデジタルサービスにより快適な運転体験を提供する。大幅な機能装備を搭載しながらも、価格は1998万円に据え置かれ、戦略的な価格設定で販売している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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