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シルビアとプロシードレバンテを比較! - みんなの比較車種

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日産  シルビア   マツダ  プロシードレバンテ
VS
142.9万円679万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 59.9万円
プロシードレバンテの相場表を見る
295 中古車掲載台数 1
  • 日産 シルビア 2.0 K’sタイプS スーパーHICAS 

    本体価格
    245万円

  • 日産 シルビア ターボE/G 9万キロ 車高調 ホイール 車高調 ホイール インタークーラー 社外

    本体価格
    334万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sクラブセレクション スーパーハイキャス サンルーフ ターボ車 5速MT載替公認

    本体価格
    550万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 

    本体価格
    380万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sタイプS フルエアロ車高調18インチアルミマフラー

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s BCNR33純正シート AVSモデル5 NISUMOサス

    本体価格
    319.8万円

  • 日産 シルビア 1.8 K’s ハイキャスII 1800ターボ AT車

    本体価格
    198万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 

    本体価格
    470万円

  • 日産 シルビア 初代 

    本体価格
    690万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s SEダイヤセレクション 日産スポーツマフラー  ブリッツ車高調

    本体価格
    241.7万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシードレバンテ 2.0 JZ 4WD 関西仕入 ナビ TV Bluetooth ETC

    本体価格
    59.9万円

関東
119
303.5万円
関西
29
321.9万円
東海
47
341.6万円
北海道
5
317万円
九州
19
392.6万円
東北
8
302.6万円
北陸・甲信越
8
233.8万円
中国
46
338.4万円
四国
14
336.4万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
0
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四国
0
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シルビアとプロシードレバンテのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   マツダ  プロシードレバンテ
177万円260.7万円 新車時価格 172.3万円221.8万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 4090×1695×1685  他
1998 排気量(cc) 1995~2493
160~250 最高出力(馬力) 92~160
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
10~12km/L 10.15モード燃費 10~12km/L

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

コンパクトさはそのままに正常進化

スズキのライトクロカン、エスクードのOEM供給モデル。同車が2代目へとフルモデルチェンジを果たしたことで、こちらも同様の変更を受けることになった。外観上の違いは初代同様エンブレムなどごくわずかだが、従来の直線基調から曲面を多用したフォルムへの変更によって、クルマの雰囲気は大きく変わっている。ボディは2ドアと4ドアが用意されるが、組み合わされるパワートレインは2Lの直4ガソリンエンジン&4ATのみの設定。4WDシステムは先代同様パートタイム式で、走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なドライブセレクト4×4を採用している。(1997.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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