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ライズとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ライズとシルビアヴァリエッタの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
108万円306万円
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中古車相場 172万円483万円
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4924 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ライズ 1.2 G 

    本体価格
    172万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー モデリスタ 衝突軽減 9型ナビ

    本体価格
    228.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 9インチディスプレイオーディオ・ETC

    本体価格
    187.4万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z SDナビ バックカメラ 衝突軽減 Bluetooth

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 新品冬タイヤ・安全装置付・バックカメラ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 登録済未使用車 9型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    241.4万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G ドラレコ・フルセグTV・バックモニター

    本体価格
    197.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    219.9万円

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  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 電動オープン 車高調 LED

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 ターボ 34GT-Rアルミ 車高調 マフラー

    本体価格
    400万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 電動OP黒革シートWORK18AW車高調HID

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ  S15ターボ換装 S156速換装 前置きIC

    本体価格
    415万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 GPスポーツマフラー フジツボエキマニ

    本体価格
    288万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 TEIN車高調 社外19AW AT車 社外テール

    本体価格
    279万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 F5速VIPERセキュリティ・エキマニマフラー

    本体価格
    220万円

関東
1095
205.9万円
関西
623
205.7万円
東海
1003
208.4万円
北海道
291
213.8万円
九州
762
208.7万円
東北
331
217.1万円
北陸・甲信越
283
212.7万円
中国
367
199.6万円
四国
169
208.2万円
地域別台数
関東
7
315.6万円
関西
1
280万円
東海
5
288万円
北海道
0
---
九州
2
400万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
172万円
中国
1
184.9万円
四国
0
---

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トヨタ  ライズ   日産  シルビアヴァリエッタ
167.9万円244.2万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
996~1196 排気量(cc) 1998
82~98 最高出力(馬力) 160~165
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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