ランドローバー レンジローバー | 日産 スカイラインGT-R | |
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VS | ||
100万円~3580万円
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中古車相場 |
394万円~7700万円
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337台 | 中古車掲載台数 | 223台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー レンジローバー | 日産 スカイラインGT-R | |
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1687万円~3322.3万円 | 新車時価格 | 499.8万円~630万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
5065×2005×1870 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4600×1785×1360 |
2993~4394 | 排気量(cc) | 2568 |
300~530 | 最高出力(馬力) | 280 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名、5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
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ラグジュアリーSUVが全面刷新 ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11) |
解説 |
第2世代GT-Rの完成形 ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1) |
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