| 日産 スカイラインGT-R | トヨタ クラウンコンフォート | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
394万円～7700万円
スカイラインGT-Rの相場表を見る |
中古車相場 |
---
クラウンコンフォートの相場表を見る |
| 224台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| 日産 スカイラインGT-R | トヨタ クラウンコンフォート | |
|---|---|---|
| 499.8万円～630万円 | 新車時価格 | 170.1万円～265.8万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4600×1785×1360 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1515 他 |
| 2568 | 排気量(cc) | 1988～1998 |
| 280 | 最高出力（馬力） | 79～116 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
| 8.1km/L | 10.15モード燃費 | 9～10.4km/L |
|
第2世代GT-Rの完成形 ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps／40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。（1999.1） |
解説 |
ハイルーフ仕様のタクシー専用モデル クラウンコンフォートは中型タクシー専用のモデル。車両サイズは先代同様5ナンバーに抑えながらも、ボディを拡大。ピラー部を立ててルーフを高くし、タクシー用途に適した広い居住空間を実現した。同時に全長と全幅も延長し、容量431Lという広いトランクスペースを確保。エンジンは2Lのの直4と直6ののLPG、2.4L直4ディーゼルの3種類が設定される。フロントシートは、ドライバーが疲れにくいようにアップライトなポジションを採用。体格にきめ細かく対応できる２ウェイバーチカルアジャスターなどを全車に標準装備した。(1995.12) |
スカイラインGT-Rとクラウンコンフォートの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！スカイラインGT-Rとクラウンコンフォートの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスカイラインGT-Rの中古車は224台、クラウンコンフォートの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
