日産 スカイラインGT-Rセダン | メルセデスAMG GT Sロードスター | |
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VS | ||
480万円~1450万円
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中古車相場 |
1448万円~1798万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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日産 スカイラインGT-Rセダン | メルセデスAMG GT Sロードスター | |
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498.5万円 | 新車時価格 | 2137万円~2177万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4755×1780×1380 | 全長x全幅x全高(mm) | 4545×1940×1260 |
2568 | 排気量(cc) | 3982 |
280 | 最高出力(馬力) | 522 |
4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1) |
解説 |
GTロードスターのミドルモデル AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2) |
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現在カーセンサーではスカイラインGT-Rセダンの中古車は14台、GT Sロードスターの中古車は3台掲載しています。
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