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モコとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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モコとスカイラインGT-Rセダンの中古車情報を比較する

日産  モコ   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
1000円115.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 480万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
2202 中古車掲載台数 14
  • 日産 モコ 660 T 

    本体価格
    14万円

  • 日産 モコ 660 X 禁煙車ナビ フルセグ ETC 純正アルミ

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 

    本体価格
    66万円

  • 日産 モコ 660 X キーフリー バックカメラ 電動格納ミラー

    本体価格
    63.9万円

  • 日産 モコ 660 S /1年保証付/禁煙/社外ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    32.5万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ ・フルセグTV/Bカメラ/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 E ETC インテリジェントキー

    本体価格
    17.5万円

  • 日産 モコ 660 S 盗難防止システム 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ/テレビ/ETC

    本体価格
    38万円

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  • 日産 スカイラインGT-Rセダン GTR 2400改6速ミッションR200デフ

    本体価格
    応談

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    499万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD ワンオーナー 禁煙車 400台限定車

    本体価格
    888万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD 

    本体価格
    860.8万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 4WD フルエアロ

    本体価格
    480万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD 

    本体価格
    960万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD HKS製GT3SSタービン レイマックスマフラー

    本体価格
    1028万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD ニスモファインスペックエンジン

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD 

    本体価格
    900.8万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD ライジング2.9 S&Sエンジニアリング

    本体価格
    898万円

関東
469
32.8万円
関西
232
31.4万円
東海
260
33万円
北海道
147
39.4万円
九州
443
34万円
東北
223
39.6万円
北陸・甲信越
185
40万円
中国
151
34.6万円
四国
92
33.8万円
地域別台数
関東
7
936.1万円
関西
1
888万円
東海
1
1028万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
880.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
480万円
四国
1
---

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モコとスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

日産  モコ   日産  スカイラインGT-Rセダン
107.9万円165.8万円 新車時価格 498.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
658 排気量(cc) 2568
52~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではモコの中古車は2202台、スカイラインGT-Rセダンの中古車は14台掲載しています。
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