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エスクァイアとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとセドリックの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   日産  セドリック
VS
238円398万円
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中古車相場 24.9万円267万円
セドリックの相場表を見る
1275 中古車掲載台数 84
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 10インチナビフリップダウンローダウン

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正ナビ フルセグTV DVD再生 両側パワスラ

    本体価格
    252.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    133万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi TRDエアロ

    本体価格
    応談

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 黒本革 両側Pスラ 純正ナビ クルコン ETC

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 10型ナビ 後席モニタ 両側電動 純ドラレコ

    本体価格
    294.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 4WD 寒冷地仕様 モデリスタエアロ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    314.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正ナビ Bカメ 衝突被害 クルコン ETC

    本体価格
    316.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 後期モデル/1オーナー/禁煙車/後席モニター

    本体価格
    265万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi TSS SDナビ フルセグ Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    299.8万円

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    本体価格
    82万円

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    110万円

  • 日産 セドリック 3.0 オーテック エンジンオーバーホール/ラジエター交換済

    本体価格
    25万円

  • 日産 セドリック SGL 4ドアハードトップ

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV ワンオーナ ツインカムターボ 最終モデル

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム VIP マルチAVシステム仕様 取説 整備手帳 純正スペアキー有

    本体価格
    51.5万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV 後期型 走行76000キロ 純正アルミ

    本体価格
    80万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV Eスターター 電動シート 純正マルチ

    本体価格
    89万円

  • 日産 セドリック ブロアッムVIP仕様 YouTube動画配信中

    本体価格
    260万円

関東
398
229.1万円
関西
206
237.2万円
東海
173
225.9万円
北海道
48
221.5万円
九州
210
228.3万円
東北
77
230.1万円
北陸・甲信越
58
236.9万円
中国
60
237.8万円
四国
45
234.2万円
地域別台数
関東
26
126.3万円
関西
4
131万円
東海
9
157.4万円
北海道
10
127万円
九州
10
106.7万円
東北
4
116.5万円
北陸・甲信越
2
98.9万円
中国
9
157.7万円
四国
10
102.3万円

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エスクァイアとセドリックのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   日産  セドリック
259.2万円346.1万円 新車時価格 299.9万円555万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 2495~2987
99~152 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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