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CX-3とセドリックワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とセドリックワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  セドリックワゴン
VS
65万円297.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 135万円248.6万円
セドリックワゴンの相場表を見る
1220 中古車掲載台数 23
  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー /ブラックルーフ/360度ビューモニター付

    本体価格
    212万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 メーカーナビ バックカメラ

    本体価格
    86.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 マツダコネクトナビ リアフォグ

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング 

    本体価格
    128万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙1オナ バックモニター ナビ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 6速MT/黒半革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ 認定プレミアム ワンオーナー 360°

    本体価格
    258万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 ハーフレザー Bカメラ

    本体価格
    109.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD フルセグ 360°ビューモニター

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ マニュアル車

    本体価格
    178万円

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  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル 新品デイトナクローム

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド 

    本体価格
    239万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E GL 4灯Hライト

    本体価格
    135万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E GL サーフスタイル NeoMoon15in

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル 新品デイトナクローム

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル 新品NeoMoon15in

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ETC

    本体価格
    230万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル 新品NeoMoon15in

    本体価格
    139.8万円

関東
323
155.4万円
関西
156
159.4万円
東海
212
149.5万円
北海道
58
151.3万円
九州
151
156.9万円
東北
88
165.3万円
北陸・甲信越
96
161.3万円
中国
94
163.3万円
四国
42
165.9万円
地域別台数
関東
15
180.5万円
関西
2
238.3万円
東海
4
220.3万円
北海道
0
---
九州
1
135万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
0
---

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CX-3とセドリックワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  セドリックワゴン
189.2万円343.4万円 新車時価格 196.7万円246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
1496~1997 排気量(cc) 1998~2825
105~150 最高出力(馬力) 94~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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